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軌道交通新機場線麗澤城市航站樓設計方案及建筑一體化城市設計方案征集資格預審公告

2018-12-26

依據《北京城市總規(guī)劃(2016年-2035年)》,麗澤金融商務區(qū)是我市提升城市服務水平的重要功能區(qū)。麗澤城市航站樓位于麗澤商務區(qū)核心區(qū),為了能夠充分發(fā)揮軌道交通的作用,實現(xiàn)軌道交通、航空功能與城市功能的有效結合,進一步增強麗澤金融商務區(qū)對外輻射作用,有效促進京津冀一體化協(xié)同作用,北京市規(guī)劃和自然資源委員會、北京市豐臺區(qū)人民政府作為主辦單位,北京市基礎設施投資有限公司、北京麗澤金融商務區(qū)控股有限公司作為承辦單位,現(xiàn)舉辦“軌道交通新機場線麗澤城市航站樓設計方案及建筑一體化城市設計方案征集”活動,擬面向全球公開邀請具有相關城市設計與建筑設計經驗的設計機構前來申請應征,提交資格預審申請文件。通過資格預審選取5個應征人參加征集活動,并提交應征設計方案。

1. 項目概況

項目名稱:軌道交通新機場線麗澤城市航站樓設計方案及建筑一體化城市設計方案征集

項目位置:麗澤城市航站樓位于豐臺區(qū)盧溝橋鄉(xiāng)、盧溝橋東區(qū),西二環(huán)至西三環(huán)之間,地處中心城區(qū)06片區(qū)、麗澤商務區(qū)北區(qū)。

建設規(guī)模:北至三路居南路,南至麗澤路,東側緊鄰蓮花河西路,西鄰中環(huán)路。建設用地4.1公頃,城市航站樓航空服務功能建筑規(guī)模約4.61萬平米(含地下航空服務功能部分規(guī)模),城市設計總建筑規(guī)模約24.81萬平方米(地上建筑規(guī)模)。

設計任務:一是以麗澤城市航站樓建筑功能布局為重點的建筑綜合體概念方案;二是麗澤城市航站樓與5條軌道交通的地下空間一體化方案,實現(xiàn)站城融合。包括軌道交通新機場車站及11號麗澤商務區(qū)站方案,11號線、14號線、16號線、新機場線和麗澤商務區(qū)-金融街軌道直連線等軌道交通與航站樓交通換乘方案。三是麗澤城市航站樓建筑綜合體與本地塊建筑及周邊用地間的交通組織方案。四是麗澤城市航站樓整體城市設計方案,包括用地范圍內建筑布局形式、建筑形態(tài)、公共空間、景觀設計等。

獎項設置:本次征集設優(yōu)勝獎3個。

征集設計周期:征集階段設計周期約70天。

2. 主辦單位及征集代理機構

主辦單位:北京市規(guī)劃和自然資源委員會、北京市豐臺區(qū)人民政府

承辦單位:北京市基礎設施投資有限公司、北京麗澤金融商務區(qū)控股有限公司

征集代理機構:北京科技園拍賣招標有限公司

3.  征集聯(lián)系

北京科技園拍賣招標有限公司

地址:北京市海淀區(qū)萬泉莊萬柳光大西園6號樓

郵政編碼:100089

聯(lián)系人:楊志遠、邢亞利

聯(lián)系電話:86-10-82575131—264

傳真:86-10-82575840

E-mail:kjysanbu@163.com

4.  應征申請人的資格

4.1應征申請人應為合法注冊的法人實體或由合法注冊的法人實體組成的項目聯(lián)合體。

4.2 中華人民共和國境內的設計機構須具有建筑行業(yè)(建筑工程)設計甲級及以上資質。

4.3中華人民共和國境外的設計機構須具有所在國或地區(qū)頒發(fā)的從事建筑設計的相應資格。港澳臺設計機構的資格要求參照境外設計機構資格要求的規(guī)定。

4.4 應征申請人應有與本項目的功能性質相類似的建筑設計經驗;

4.5 本項目接受聯(lián)合體應征。

4.5.1 聯(lián)合體的各成員應共同簽署一份聯(lián)合體協(xié)議。

4.5.2聯(lián)合體的成員機構不得超過2個。

4.5.3 組成項目聯(lián)合體的各成員單位不得再以自己的名義單獨申請應征資格預審,也不得同時加入本項目其它聯(lián)合體申請應征資格預審。

5. 應征報名及資格預審文件的獲取

有意向參加征集的應征申請人需先在代理機構進行報名登記,應征報名表和資格預審文件可在北京科技園拍賣招標有限公司網站(m.lskjzs.com下載,報名表填寫后請以Word版本和PDF版本Email到郵箱kjysanbu@163.com或遞交至代理機構,代理機構收到報名表后,再將資格預審文件的下載密碼發(fā)送給應征申請人,應征申請人應按資格預審文件的要求提交書面申請文件。

報名時間為2018年12月27日至2019年1月9日上午9:00至11:30下午14:00至17:00(中國北京時間,下同),節(jié)假日除外。北京科技園拍賣招標有限公司網站將于2018年12月27日上午9:00開通。

6. 資格預審申請文件的遞交

應征申請人按資格預審文件的要求填寫、準備好資格預審申請文件后,在應征資格預審申請文件遞交截止時間2019年1月25日17時00分之前遞交至北京市政務服務中心五層(北京市豐臺區(qū)西三環(huán)南路1號,聯(lián)系電話:89151383)。主辦單位和代理機構拒絕接收逾期送達或未送至指定地點的資格預審申請文件。

北京市政務服務中心五層僅在2019年1月25日9:00-17:00接收申請文件的遞交。為便于外埠及境外設計機構遞交申請文件,應征申請人可于2019年1月24日17:00之前將申請文件送達或郵寄至征集代理機構,征集代理機構將于2019年1月25日9:00將申請文件遞交至北京市政務服務中心。對于2019年1月24日17:00之后送達或郵寄至征集代理機構的申請文件,征集代理機構將不再接收,請申請人自行遞交至北京市政務服務中心五層。

7. 征集公告發(fā)布媒體

本公告在中國招標投標公共服務平臺(cebpubservice.com)、中國政府采購網(www.ccgp.gov.cn)、北京工程建設交易信息網(www.bcactc.com)、北京科技園拍賣招標有限公司網站(m.lskjzs.com)上發(fā)布。本公告的修改、補充以在上述網站媒體發(fā)布的內容為準,應征報名表和資格預審文件僅在北京科技園拍賣招標有限公司網站可以下載。

主辦單位將對入選的應征人在資格預審申請文件中所填報的業(yè)績和獲獎情況在北京市規(guī)劃和自然資源委員會(ghgtw.beijing.gov.cn)和中國招標投標公共服務平臺(cebpubservice.com)進行公示。

8. 其它條款

8.1 知識產權

8.1.1方案征集中接收的所有有效的應征設計方案均不退回。

8.1.2應征設計機構對應征設計方案享有署名權,經主辦單位許可后可通過傳播媒介、專業(yè)雜志、書刊或其他形式評價、展示其應征作品。除應征人的設計標準、設計導則和繪圖元素以外,應征人不得將應征設計文件及設計成果用于其他的設計項目。

8.1.3主辦單位/項目實施單位在建設項目的實施中可以使用最后中選的應征建筑設計方案。同時主辦單位還可對所有應征方案印刷、出版和展覽,可通過傳播媒介、專業(yè)雜志、書刊或其他形式評價、展示、宣傳應征作品。

8.1.4主辦單位不得將應征設計方案用于本項目以外的任何項目。

8.2 應征設計補償金

主辦單位將向按征集文件的要求在規(guī)定的時間內提交了有效應征文件的應征人支付應征設計補償金人民幣100萬元(含稅),但對于未按規(guī)定時間提交應征文件或其應征文件按規(guī)定不被接受或被取消應征資格的應征人將不支付補償金。

8.3獎金

本次征集設優(yōu)勝獎3個,每個優(yōu)勝獎的獎金為人民幣100萬元(含稅)。獲優(yōu)勝獎應征人應配合主辦單位或項目實施單位進行方案優(yōu)化。

補償金、獎金和方案設計費均以人民幣支付。

8.4征集后續(xù)工作

主辦單位或項目實施單位將從獲得優(yōu)勝獎的應征方案中選出1個中選方案,中選方案的應征人應配合主辦單位或項目實施單位進行方案深化,并將被授予麗澤城市航站樓的建筑工程方案設計合同(含航站樓工藝方案)。本項目設計費用不得超過(原)國家發(fā)展計劃委員會和建設部聯(lián)合頒布的《工程勘察設計收費管理規(guī)定》(計價格[2002]10號)中的設計收費標準(以下簡稱設計收費標準)所對應的設計費用。

8.5適用法律

本次征集活動本身及與本次活動相關的文件所適用的法律和法規(guī)僅為中華人民共和國的法律和法規(guī)。

8.6語言

本次征集活動使用的語言為中文。

8.7解釋權

         本次征集活動的最終解釋權歸主辦單位。


         報名表下載

         報名表-軌道交通新機場線麗澤城市航站樓設計方案及建筑一體化城市設計方案征集

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